CHAQUE MOIS, Retroviseur vous fait découvrir les plus illustres voitures de compétition « historiques »
mais aussi les voitures d’exception et autres voitures de rêve,
racontées par ceux qui les ont conçues ou pilotées.
RETROVISEUR : tout un univers d’exclusivité !
6,60 € EN KIOSQUE LE 25 DU MOIS
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𝐋𝐚 𝐩𝐫𝐞́𝐟𝐞́𝐫𝐞́𝐞 𝐝𝐞 𝐂𝐚𝐧𝐝𝐲 !
Si la version Shooting Brake de l’Aston Martin DB5 avait été lancée simultanément au coupé, Q l’aurait vraisemblablement choisie car elle était plus pratique pour y loger la panoplie des gadgets indispensables à la voiture de fonction d’un certain monsieur Bond, James Bond...
👉 Découvrez ce dossier dans le N°433 de Rétroviseur, en kiosque jusqu'au 16 juillet 2026 !
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🌐 Découvrez votre magazine en version numérique sur le nouveau site des Éditions LVA 👉 www.lva.fr/RV433
📍 Repérez les points de ventes proches de chez vous en suivant ce lien : www.lva.fr/kiosqueRV
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✍️ Stany Meurer
📸 Arthur Chambre
#retroviseur #editionslva #AstonMartin
Si la version Shooting Brake de l’Aston Martin DB5 avait été lancée simultanément au coupé, Q l’aurait vraisemblablement choisie car elle était plus pratique pour y loger la panoplie des gadgets indispensables à la voiture de fonction d’un certain monsieur Bond, James Bond...
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✍️ Stany Meurer
📸 Arthur Chambre
#retroviseur #editionslva #AstonMartin
🚗 𝐌𝐚𝐜𝐆𝐲𝐯𝐞𝐫 𝐬𝐮𝐫 𝐪𝐮𝐚𝐭𝐫𝐞 𝐫𝐨𝐮𝐞𝐬 : 𝐥’𝐡𝐢𝐬𝐭𝐨𝐢𝐫𝐞 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐌𝐞𝐥𝐤𝐮𝐬 𝐑𝐒 𝟏𝟎𝟎𝟎
Concevoir et fabriquer une voiture artisanale réclame de sérieuses connaissances mécaniques. En Allemagne de l’Est à l’époque communiste, celles-ci ne suffisaient pas et il fallait faire preuve de qualités supplémentaires : un sens inné de la débrouille, des talents de MacGyver, une bonne dose de diplomatie et une volonté à toute épreuve.
👉 Découvrez ce trois-cylindres Wartburg dans le N°432 de Rétroviseur, en kiosque jusqu'au 18 juin 2026 !
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✍️ Stany Meurer
📸 Arthur Chambre
#retroviseur #editionslva #Melkus #melkusrs1000 #exoticcars
Concevoir et fabriquer une voiture artisanale réclame de sérieuses connaissances mécaniques. En Allemagne de l’Est à l’époque communiste, celles-ci ne suffisaient pas et il fallait faire preuve de qualités supplémentaires : un sens inné de la débrouille, des talents de MacGyver, une bonne dose de diplomatie et une volonté à toute épreuve.
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✍️ Stany Meurer
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🚗 𝐋'𝐡𝐞𝐮𝐫𝐞 𝐝𝐞𝐬 𝐓
Au fil des années, la MG Série T s’est petit à petit améliorée afin de séduire un public toujours plus varié et ne se limitant pas aux frontières de son pays d’origine. 90 ans après le lancement de la TA, et plus de 70 ans après la fin de la TF (ultime représentante du genre), laquelle choisir ?
👉 Découvrez ces deux anglaises dans le N°432 de Rétroviseur, en kiosque jusqu'au 18 juin 2026 !
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✍️ Adrien Malbosc
📸 Daniel Denis
#retroviseur #editionslva #mg #mgclassic #vintagecars
Au fil des années, la MG Série T s’est petit à petit améliorée afin de séduire un public toujours plus varié et ne se limitant pas aux frontières de son pays d’origine. 90 ans après le lancement de la TA, et plus de 70 ans après la fin de la TF (ultime représentante du genre), laquelle choisir ?
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✍️ Adrien Malbosc
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🚗 𝐋𝐚 𝐫𝐞́𝐠𝐢𝐞 𝐚̀ 𝐛𝐫𝐢𝐝𝐞 𝐚𝐛𝐚𝐭𝐭𝐮𝐞 !
Lancée il y a tout juste 80 ans, la Renault 4 CV est une des autos les plus importantes de son époque. Première Française à dépasser le million d’exemplaires, elle fut en tête des ventes hexagonales jusqu’en 1955. Un mythe !
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#voituredecollection #automobiles #autos #retroviseur #editionslva #magazine #presse #passionauto #renault4cv
Lancée il y a tout juste 80 ans, la Renault 4 CV est une des autos les plus importantes de son époque. Première Française à dépasser le million d’exemplaires, elle fut en tête des ventes hexagonales jusqu’en 1955. Un mythe !
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