CHAQUE MOIS, Retroviseur vous fait découvrir les plus illustres voitures de compétition “historiques“
mais aussi les voitures d’exception et autres voitures de rêve,
racontées par ceux qui les ont conçues ou pilotées.
RETROVISEUR : tout un univers d’exclusivité !
6,10 € EN KIOSQUE LE 25 DU MOIS
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Héritières du prototype DKW F9 de 1939, les F89 et F91, équipées d’un moteur 2-temps et d’une carrosserie aérodynamique, relanceront la fameuse marque Auto Union en ces années d’après-guerre. Jean-Claude Lafond, en service militaire en Allemagne en 1954, tombe littéralement sous le charme de la musique caractéristique d’une “3=6” grimpant une côte à plein régime…![]()
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Texte et photos : Gaëtan Lamarque![]()
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Lancée à la toute fin de la carrière de la berlinette, la SX clôt une noble lignée. Plus rigoureuse et moins piégeuse, plus souple que rageuse, cette ultime A110 peut être confiée à n’importe quel impétrant. Évolutions bienvenues ou crime de lèse-majesté ?![]()
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Texte : Adrien Malbosc![]()
Photos : Daniel Denis![]()
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L'ESSAI de l'ALPINE RENAULT A110 SX 1977 est à lire dans notre dernier numéro de Rétroviseur :![]()
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