CHAQUE MOIS, Retroviseur vous fait découvrir les plus illustres voitures de compétition “historiques”
mais aussi les voitures d’exception et autres voitures de rêve,
racontées par ceux qui les ont conçues ou pilotées.
RETROVISEUR : tout un univers d’exclusivité !
6,60 € EN KIOSQUE LE 25 DU MOIS
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Photos de la publication de Rétroviseur
Autodrome de Linas-Montlhéry
Découvrez notre dernier numéro de Rétroviseur et sa couverture exclusive pour le Centenaire de l’Autodrome de Linas-Montlhéry sur notre stand @editionslva / @la_boutique_du_collectionneur. Rdv tout le week-end shr l’autodrome !
@utaccompany #auto #moto #automobile
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(re)DÉCOUVERTE | BALLOT 2LT, 1926 🚗
🎞 Quand un constructeur de moteurs marins se lance dans l’automobile, il fonce à l’abordage ! Débutant sans complexe aux 500 Miles d’Indianapolis*, les luxueuses et performantes Ballot finissent par jeter l’ancre dans les concours d’élégance des villes d’eaux françaises.
Texte ✍️ : Jean-Paul Decker - Photos 📸 : Jérôme Chabanne
📍 Trouvez votre magazine dans le kiosque le plus proche de chez vous en cliquant sur ce lien : https://bit.ly/3wsEVUW
📬 Pour vous abonner : https://abos.editions-lva.fr/abonnement-retroviseur/
🖥️ Pour acheter ce numéro sur notre site internet : https://www.la-boutique.com/produit/retroviseur-n-414-du-01-10-2024/
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🎞 Quand un constructeur de moteurs marins se lance dans l’automobile, il fonce à l’abordage ! Débutant sans complexe aux 500 Miles d’Indianapolis*, les luxueuses et performantes Ballot finissent par jeter l’ancre dans les concours d’élégance des villes d’eaux françaises.
Texte ✍️ : Jean-Paul Decker - Photos 📸 : Jérôme Chabanne
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COCKPIT | McLAREN M14A, 1970 🏎
La dernière de Bruce 💥
Ce châssis aura participé à cet épique grand prix aux mains du regretté Bruce McLaren. Au mois de mai de la même année, le pilote néo-zélandais disputera son dernier grand prix avec ce même châssis avant de trouver la mort à Goodwood le 2 juin 1970.
By jmbbc.fr
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La dernière de Bruce 💥
Ce châssis aura participé à cet épique grand prix aux mains du regretté Bruce McLaren. Au mois de mai de la même année, le pilote néo-zélandais disputera son dernier grand prix avec ce même châssis avant de trouver la mort à Goodwood le 2 juin 1970.
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