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Triumph TR2 et TR3
La charge de la brigade légère Lorsque John Black, patron du groupe Standard acquiert la marque Triumph en 1944, il est loin d’imaginer le succès […]
Alfa Romeo Giulietta SZ et TZ
Molto Vivace ! Au sommaire de notre numéro du rouge, des Italiennes : Alfa Romeo. C’est sous le signe du Z (pour Zagato), que la […]
Jaguar XK 120
Naissance d’un archétype Earls Court, Londres, mercredi 27 octobre 1948. William Lyons remonte lentement l’allée principale du célèbre salon londonien qui mène à son stand. […]
Ford Mustang & Shelby 1964-1967
Premiers tours de piste européens Si le lancement de la Ford Mustang a généré une véritable révolution sociologique aux Etats-Unis, en France et en Belgique, […]
Aston Martin en compétition
Initiales DB Lorsqu’il construit la première Aston Martin en 1919, le jeune Lionel Martin, dit “Bunny”, est loin d’imaginer que 40 ans plus tard, sa […]
Les 90 ans de BMW
La tradition de la modernité “Du haut de ses 90 ans, BMW a su rester jeune et c’est une marque qui s’inscrit résolument dans le […]
Porsche 356
Le numéro de la chance Si elle n’a jamais renié ses origines populaires, la Porsche 356 a su les faire oublier au fil de sa […]
AC Cobra 289 : la piste aux étoiles
45 ans après ses débuts, l’AC Cobra continue de hanter les rêves des grands enfants. Sauvage et belle, la légendaire création de Carroll Shelby a […]
Jaguar Type E 3,8 l
Une légende en version originale Née “presque” parfaite en 1961, la Jaguar Type E est entrée dans l’histoire dès son lancement pour ne plus jamais […]