Lancé en 1965, le coupé Fulvia a marqué le grand retour de Lancia en compétition à la fin des années 60. Icône d’une décennie, il a permis à la marque de préserver son identité après son acquisition par le groupe Fiat. Ce modèle surdoué a incidemment inspiré Zagato qui en a tiré une étonnante « berlinette » compacte et légère, la Fulvia Sport. Cette longue aventure s’est déroulée aussi bien sur les routes des jours ouvrables qu’à l’occasion des spéciales de rallye où la Fulvia s’est brillamment illustrée, apportant à Lancia sa première couronne au Championnat du Monde des Rallyes en 1972. Allegro appassionato…
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